Item Number 12
メーカープロドライブ備考GRB用は、コンパクトにならざるを得ないリヤには別タンクを設置することで、乗り心地を確保。
全16段でのセッティングが可能な減衰力は、メインダンパーで伸縮両方 が調整でき、別タンクでも縮み側を調整することが可能だ。
ピロとゴムマウントの2タイプが用意されている。
取り付け部分の精度の高さにも注目してほしい。
車種GRB/GRF インプレッサハッチバック STI AS商品コードpdv60136112a01発注・納期について・発注の仕組み 当店では、商品名中に【即納】【在庫処分品】表記のない商品は、注文後メーカーへ発注します。
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| Review Count | レビュー件数 | 0件 |
| Review Average | レビュー平均 | 0.0（5点満点） |
| Shop Name | ショップ | TopTuner 楽天市場店 |
| Price | 商品価格 | 295,728円（税込み） |
NAモデルのハッチバックでラリレプつくれよ。ホモロゲもそっちなんだから
@soaGC8 2018/09/24 00:41
RT @610sfev: マツダ エチュード
マツダが1987年に発売したハッチバックスタイルのクーペ ベース車、ファミリアのハッチバックモデルとの住み分けが不明瞭で明らかにマーケティングの失敗と言わざる得ない ホントになぜ生まれたか分からないモデル https://t.co/…@K_soB 2018/09/24 11:28
RT @610sfev: マツダ エチュード
マツダが1987年に発売したハッチバックスタイルのクーペ ベース車、ファミリアのハッチバックモデルとの住み分けが不明瞭で明らかにマーケティングの失敗と言わざる得ない ホントになぜ生まれたか分からないモデル https://t.co/…@TeaParty0000 2018/09/23 20:19
